JASO MA і MA2 - класи японського стандарту JASO T903 для олив чотиритактних мотоциклетних двигунів. На відміну від автомобіля, у більшості мотоциклів одна олива змащує двигун, коробку передач і мокре зчеплення, яке працює в оливній ванні. Тому стандарт перевіряє фрикційні властивості: олива MA забезпечує достатнє тертя, щоб диски зчеплення не прослизали. MA2 - підклас з найвищим і найстабільнішим коефіцієнтом тертя, потрібний для потужних мотоциклів і тих, що мають каталізатор. Автомобільні оливи з антифрикційними модифікаторами для таких двигунів не підходять: вони можуть спричинити пробуксовку зчеплення.
Клас JASO MA/MA2 потрібен дорожнім, спортивним, туристичним мотоциклам, ендуро, кросовим і квадроциклам з чотиритактним двигуном і мокрим зчепленням. Для скутерів з варіатором і сухим зчепленням виробники часто вказують клас JASO MB зі зниженим тертям, тому для них перевіряйте інструкцію окремо.
У інструкції до мотоцикла знайдіть три параметри: в'язкість SAE, клас API (наприклад, SL чи SN) і клас JASO. Якщо вказано MA2, обирайте оливу з MA2; якщо MA, підійде і MA2. В'язкість залежить від двигуна і клімату: 10W-40 найуніверсальніша, 15W-50 і 20W-50 доречні для гарячих моторів з повітряним охолодженням. Перевірити рекомендацію для мототехніки можна і через підбір оливи за автомобілем.
Мотооливи постачаються в пляшках 1 л і каністрах 4 л, яких зазвичай достатньо для однієї заміни. Інші продукти для мотоциклів і мототехніки дивіться в розділі Для мототехніки, а оливи для газонокосарок і бензопил - у розділі Для садової техніки.
Чи можна залити в мотоцикл автомобільну оливу? Не варто: енергозберігальні автомобільні оливи можуть спричинити прослизання мокрого зчеплення. Обирайте оливу з класом JASO MA або MA2.
Чим MA відрізняється від MA2? MA2 має вужчий і вищий діапазон фрикційних характеристик, тож відповідає і вимогам MA.
SynPower 4T чи DuraBlend 4T? SynPower 4T - синтетика для навантажених і спортивних режимів, DuraBlend 4T - напівсинтетика для повсякденної їзди.