Я – існуючий клієнт
Якщо Ви вже зареєстровані, перейдіть на сторінку авторизації.
Дякуємо за реєстрацію на Valvoline | Офіційний інтернет-магазин!
Ви будете повідомлені по електронній пошті, як тільки Ваш Особистий Кабінет буде активований адміністрацією магазину.
Якщо у Вас є якісь запитання, будь ласка пишіть нам.
Ви вийшли з Особистого Кабінету.
Ваш кошик покупок була збережена. Вона буде відновлено при наступному вході у Ваш Особистий Кабінет.
Valvoline Premium Blue 8600 15W-40 - моторна олива 15W-40 для сучасних важконавантажених дизельних двигунів вантажівок, автобусів і позашляхової техніки. За контролем в'язкості, відкладень на поршнях і забивання фільтра вона перевищує межі API CK-4, а спеціальні присадки довго нейтралізують кислоти.
Premium Blue - лінійка моторних олив Valvoline для дизельних двигунів вантажної та спецтехніки, створена у співпраці з Cummins. Оливи Premium Blue розраховані на тривалі інтервали заміни, високі навантаження і сучасні системи очищення вихлопу.
Підходить для низки найновіших двигунів важкої техніки: вантажівок, автобусів і позашляхових машин. Рекомендована для двигунів із системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і сажовим фільтром (DPF). Має допуск Cummins CES 20086 і відповідає рівням ACEA E11, E9, E7 та API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN. Також закриває вимоги Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault VI RLD-3 і Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3.
Стабільна в'язкість. Контроль в'язкості перевищує межі найновішої категорії API CK-4, тож захист двигуна зберігається протягом усього інтервалу. В'язкість 14,5 мм²/с за 100 °C, індекс в'язкості 140.
Чисті поршні та фільтри. Багаторазові випробування підтвердили, що олива краще за межі API CK-4 стримує відкладення на поршнях і забивання фільтра.
Тривала нейтралізація кислот. Спеціальні лужні присадки довше утримують лужне число (TBN 8,5 мг KOH/г) і нейтралізують шкідливі кислоти. Це зменшує знос, ризик поломок і витрати на обслуговування.
Сумісність з EGR і DPF. Формула розрахована на двигуни з рециркуляцією газів і сажовим фільтром, тому працює разом із сучасними системами очищення вихлопу.
Рекомендація Cummins. Premium Blue - моторна олива, яку Cummins ексклюзивно рекомендує та схвалює; продукт має допуск Cummins CES 20086.
Температурний запас. Температура застигання -36 °C, температура спалаху 240 °C, в'язкість за -20 °C менше 6800 мПа·с.
ACEA E11 / E9 / E7 · API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ · Cummins CES 20086 · Caterpillar ECF-3 · Detroit Diesel DFS 93K222 · MAN M 3575 · Mack EOS-4.5 · Volvo VDS-4.5
Це фасування - 208 л - для СТО, автопарків і промислових споживачів.
| ACEA | E11, E9, E7 |
| API | CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN |
| JASO | DH-1, DH-2 |
| Допуски CATERPILLAR | ECF-3, EFC-2 |
| Допуски CUMMINS | CES 20086, CES 20081 |
| Допуски DETROIT DIESEL | DFS 93K222, 93K218 |
| Допуски DEUTZ | DQC-III-18 LA |
| Допуски DTFR | 15C100 |
| Допуски FORD | WSS-M2C171-F1 |
| Допуски MACK | EOS-4.5, EO-N PP |
| Допуски MAN | M 3575 |
| Допуски MTU | Type 2.1 |
| Допуски RENAULT | VI RLD-3 |
| Допуски VOLVO | VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 |
| Кінематична в'язкість при 100 °C, мм²/с | 14,5 |
| Кінематична в'язкість при 40 °C, мм²/с | 108 |
| Індекс в'язкості | 140 |
| Низькотемпературна в'язкість, мПа·с | < 6800 (-20 °C) |
| Лужне число (TBN), мг KOH/г | 8,5 |
| Температура застигання, °C | -36 |
| Густина при 15 °C | 0,876 |
| Температура спалаху, °C | 240 |
Valvoline - бренд, який першим створив моторну оливу: у 1866 році, тобто 160 років тому, і відтоді постійно її вдосконалює. Мастильним матеріалам Valvoline довіряють мільйони водіїв у понад 140 країнах і провідні виробники двигунів. Keeping the world moving since 1866.
| Тип продукту | |
| Тип | Моторна олива |
| В'язкість | |
| 15W-40 | 15W-40 |
| Об'єм | |
| 208л | 208л |
| ACEA | |
| E11 | E11 |
| E9 | E9 |
| E7 | E7 |
| API | |
| SN | SN |
| CK-4 | CK-4 |
| CJ-4 | CJ-4 |
| CI-4+ | CI-4+ |
| CI-4 | CI-4 |
| CH-4 | CH-4 |
| JASO | |
| DH-2 | DH-2 |
| DH-1 | DH-1 |
| Допуски CATERPILLAR | |
| ECF-3 | ECF-3 |
| EFC-2 | EFC-2 |
| Допуски CUMMINS | |
| CES 20086 | CES 20086 |
| CES 20081 | CES 20081 |
| Допуски DETROIT DIESEL | |
| DFS 93K222 | DFS 93K222 |
| 93K218 | 93K218 |
| Допуски DEUTZ | |
| DQC-III-18 LA | DQC-III-18 LA |
| Допуски DTFR | |
| 15C100 | 15C100 |
| Допуски FORD | |
| WSS-M2C171-F1 | WSS-M2C171-F1 |
| Допуски MACK | |
| EOS-4.5 | EOS-4.5 |
| EO-N PP | EO-N PP |
| Допуски MAN | |
| M 3575 | M 3575 |
| Допуски MTU | |
| Type 2.1 | Type 2.1 |
| Допуски RENAULT | |
| VI RLD-3 | VI RLD-3 |
| Допуски VOLVO | |
| VDS-4.5 | VDS-4.5 |
| VDS-4 | VDS-4 |
| VDS-3 | VDS-3 |
| Типові характеристики | |
| Кінематична в'язкість при 100 °C, мм²/с | 14,5 |
| Кінематична в'язкість при 40 °C, мм²/с | 108 |
| Індекс в'язкості | 140 |
| Низькотемпературна в'язкість, мПа·с | < 6800 (-20 °C) |
| Температура застигання, °C | -36 |
| Густина при 15 °C | 0,876 |
| Температура спалаху, °C | 240 |
| Лужне число (TBN), мг KOH/г | 8,5 |