Я - существующий клиент
Если Вы уже зарегистрированы, перейдите на страницу авторизации.
Спасибо за регистрацию в Valvoline | Офіційний інтернет-магазин!
Вы будете уведомлены по электронной почте, как только Ваш Личный Кабинет будет активирован администрацией магазина.
Если у Вас есть какие-то вопросы, пожалуйста напишите нам.
Вы вышли из Личного Кабинета.
Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.
Valvoline ATF - многоцелевая жидкость для автоматических коробок передач с широким перечнем рекомендаций для европейских, азиатских и американских автомобилей. Премиальные базовые масла, модификаторы трения и присадки обеспечивают плавные переключения, защиту от износа и увеличенные интервалы замены.
Трансмиссионные жидкости Valvoline разработаны с запасом под самые тяжелые циклы эксплуатации в широком диапазоне температур. Линейка охватывает потребности современных легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта: жидкости для АКПП и вариаторов, для коробок DCT, механические масла GL-4 и гипоидные GL-5. Они улучшают защиту шестерен, мостов и коробок, увеличивают интервалы замены и обеспечивают более плавное переключение.
Подходит для автоматических коробок передач легковых автомобилей, фургонов и другой техники, где производитель рекомендует одну из спецификаций перечня: GM Dexron IID, IIE, III, IIIH, VI, Ford Mercon и Mercon V, Mercedes-Benz 236.1-236.15, NAG-1 и NAG-2, Chrysler, Honda, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Mazda, Nissan, Subaru, BMW и др. Может использоваться в некоторых механических коробках передач, иногда рекомендуется как жидкость для гидроусилителя руля. Не рекомендуется для вариаторов CVT, трансмиссий, требующих маловязкой ATF, а также там, где предусмотрены Ford M2C-33 F/G, Mercedes-Benz 236.20 или BMW с зеленой наклейкой. Рекомендации Honda ATF-Z1 и ATF-DW1 не распространяются на CVT.
Надежная защита. Оптимальная защита от износа даже при высоких нагрузках.
Фрикционные свойства для плавных переключений. Премиальные базовые масла, модификаторы вязкости и трения обеспечивают мягкое переключение передач.
Устойчивость к старению. Жидкость сохраняет свойства и обладает хорошей термической стабильностью, что позволяет увеличенные интервалы замены.
Уход за уплотнениями. Кондиционирует уплотнения трансмиссии, предотвращая их растрескивание и, как следствие, протечки.
Работа на морозе. Температура застывания -42 °C, динамическая вязкость при -40 °C - 10 600 мПа·с, индекс вязкости 163.
GM Dexron IID / III / IIIH / VI · Ford Mercon / Mercon V · MB 236.10 / 236.11 / 236.12 / 236.14 / 236.15 · MB NAG-1 / NAG-2 · Chrysler Diamond SP-III · Mitsubishi SP-II / SP-III / ATF-J3 · Hyundai / KIA SP-II / SP-III / SP-IV · Nissan S / D / J / K
Эта фасовка - 5 л - оптимальна для полной замены в легковом автомобиле.
| Допуски BMW | LT 71141, LA 2634, M-1375.4, 6 ETL-7045E, ETL 8072B, with green sticker |
| Допуски CHRYSLER | Diamond SP-III, NAG-1, 3403-M115 |
| Допуски FORD | MERCON, MERCON V, SP, LV, FNR 5, XT-9-AMMF5, M2C-33 F/G |
| Допуски GM | DEXRON II-D, IIE, III, IIIH, VI, 9986195, Autotrak II, AW-1 |
| Допуски HONDA | / Acura ATF-Z1 |
| Допуски HYUNDAI | SP-II, III, IV, SPH-IV, SP4-M, SP-IV-RR, Red-1 |
| Допуски MAZDA | CX-9, M-V *, FZ |
| Допуски MB | 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12, 236.14, 236.15, NAG-1, NAG-2, 3403-M115, 236.20 |
| Допуски MITSUBISHI | Diamond SP-II, SP-III, ATF J3, Diaqueen ATF-PA |
| Допуски NISSAN | / Infiniti S, / Infiniti D, / Infiniti J, / Infiniti K, W-Matic |
| Допуски SUBARU | ATF, ATF-HP |
| Другие допуски и рекомендации | ATF 3.0, L12108, Mini Cooper MOPAR AS68RC ATF |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 6,0 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с | 28,5 |
| Индекс вязкости | 163 |
| Температура застывания, °C | -42 |
| Плотность при 15 °C | 0,843 |
| Температура вспышки, °C | 202 |
Valvoline - бренд, который первым создал моторное масло: в 1866 году, то есть 160 лет назад, и с тех пор постоянно его совершенствует. Смазочным материалам Valvoline доверяют миллионы водителей более чем в 140 странах и ведущие производители двигателей. Keeping the world moving since 1866.
| Тип продукта | |
| Тип | Жидкость для АКПП |
| Объем | |
| 5л | 5л |
| Допуски BMW | |
| LT 71141 | LT 71141 |
| LA 2634 | LA 2634 |
| M-1375.4 | M-1375.4 |
| 6 ETL-7045E | 6 ETL-7045E |
| ETL 8072B | ETL 8072B |
| with green sticker | with green sticker |
| Допуски CHRYSLER | |
| Diamond SP-III | Diamond SP-III |
| NAG-1 | NAG-1 |
| 3403-M115 | 3403-M115 |
| Допуски FORD | |
| MERCON | MERCON |
| MERCON V | MERCON V |
| SP | SP |
| LV | LV |
| FNR 5 | FNR 5 |
| XT-9-AMMF5 | XT-9-AMMF5 |
| M2C-33 F/G | M2C-33 F/G |
| Допуски GM | |
| DEXRON II-D | DEXRON II-D |
| IIE | IIE |
| III | III |
| IIIH | IIIH |
| VI | VI |
| 9986195 | 9986195 |
| Autotrak II | Autotrak II |
| AW-1 | AW-1 |
| Допуски HONDA | |
| / Acura ATF-Z1 | / Acura ATF-Z1 |
| Допуски HYUNDAI | |
| SP-II | SP-II |
| III | III |
| IV | IV |
| SPH-IV | SPH-IV |
| SP4-M | SP4-M |
| SP-IV-RR | SP-IV-RR |
| Red-1 | Red-1 |
| Допуски MAZDA | |
| CX-9 | CX-9 |
| M-V * | M-V * |
| FZ | FZ |
| Допуски MB | |
| 236.12 | 236.12 |
| 236.1 | 236.1 |
| 236.2 | 236.2 |
| 236.5 | 236.5 |
| 236.6 | 236.6 |
| 236.7 | 236.7 |
| 236.8 | 236.8 |
| 236.9 | 236.9 |
| 236.10 | 236.10 |
| 236.11 | 236.11 |
| 236.14 | 236.14 |
| 236.15 | 236.15 |
| NAG-1 | NAG-1 |
| NAG-2 | NAG-2 |
| 3403-M115 | 3403-M115 |
| 236.20 | 236.20 |
| Допуски MITSUBISHI | |
| Diamond SP-II | Diamond SP-II |
| SP-III | SP-III |
| ATF J3 | ATF J3 |
| Diaqueen ATF-PA | Diaqueen ATF-PA |
| Допуски NISSAN | |
| / Infiniti S | / Infiniti S |
| / Infiniti D | / Infiniti D |
| / Infiniti J | / Infiniti J |
| / Infiniti K | / Infiniti K |
| W-Matic | W-Matic |
| Допуски SUBARU | |
| ATF | ATF |
| ATF-HP | ATF-HP |
| Типичные характеристики | |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 6,0 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с | 28,5 |
| Индекс вязкости | 163 |
| Температура застывания, °C | -42 |
| Плотность при 15 °C | 0,843 |
| Температура вспышки, °C | 202 |