Я - существующий клиент
Если Вы уже зарегистрированы, перейдите на страницу авторизации.
Спасибо за регистрацию в Valvoline | Офіційний інтернет-магазин!
Вы будете уведомлены по электронной почте, как только Ваш Личный Кабинет будет активирован администрацией магазина.
Если у Вас есть какие-то вопросы, пожалуйста напишите нам.
Вы вышли из Личного Кабинета.
Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.
Valvoline Premium Blue 8600 15W-40 - моторное масло 15W-40 для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков, автобусов и внедорожной техники. По контролю вязкости, отложений на поршнях и забивания фильтра оно превосходит пределы API CK-4, а специальные присадки долго нейтрализуют кислоты.
Premium Blue - линейка моторных масел Valvoline для дизельных двигателей грузовой и спецтехники, созданная в сотрудничестве с Cummins. Масла Premium Blue рассчитаны на длительные интервалы замены, высокие нагрузки и современные системы очистки выхлопа.
Подходит для ряда новейших двигателей тяжелой техники: грузовиков, автобусов и внедорожных машин. Рекомендовано для двигателей с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевым фильтром (DPF). Имеет допуск Cummins CES 20086 и соответствует уровням ACEA E11, E9, E7 и API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN. Также отвечает требованиям Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Renault VI RLD-3 и Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3.
Стабильная вязкость. Контроль вязкости превосходит пределы новейшей категории API CK-4, поэтому защита двигателя сохраняется весь интервал. Вязкость 14,5 мм²/с при 100 °C, индекс вязкости 140.
Чистые поршни и фильтры. Многочисленные испытания подтвердили, что масло лучше пределов API CK-4 сдерживает отложения на поршнях и забивание фильтра.
Долгая нейтрализация кислот. Специальные щелочные присадки дольше удерживают щелочное число (TBN 8,5 мг KOH/г) и нейтрализуют вредные кислоты. Это снижает износ, риск поломок и затраты на обслуживание.
Совместимость с EGR и DPF. Формула рассчитана на двигатели с рециркуляцией газов и сажевым фильтром и работает вместе с современными системами очистки выхлопа.
Рекомендация Cummins. Premium Blue - моторное масло, которое Cummins эксклюзивно рекомендует и одобряет; продукт имеет допуск Cummins CES 20086.
Температурный запас. Температура застывания -36 °C, температура вспышки 240 °C, вязкость при -20 °C менее 6800 мПа·с.
ACEA E11 / E9 / E7 · API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ · Cummins CES 20086 · Caterpillar ECF-3 · Detroit Diesel DFS 93K222 · MAN M 3575 · Mack EOS-4.5 · Volvo VDS-4.5
Эта фасовка - 20 л - для автосервисов, мастерских, автопарков и производств.
| ACEA | E11, E9, E7 |
| API | CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN |
| JASO | DH-1, DH-2 |
| Допуски CATERPILLAR | ECF-3, EFC-2 |
| Допуски CUMMINS | CES 20086, CES 20081 |
| Допуски DETROIT DIESEL | DFS 93K222, 93K218 |
| Допуски DEUTZ | DQC-III-18 LA |
| Допуски DTFR | 15C100 |
| Допуски FORD | WSS-M2C171-F1 |
| Допуски MACK | EOS-4.5, EO-N PP |
| Допуски MAN | M 3575 |
| Допуски MTU | Type 2.1 |
| Допуски RENAULT | VI RLD-3 |
| Допуски VOLVO | VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 14,5 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с | 108 |
| Индекс вязкости | 140 |
| Низкотемпературная вязкость, мПа·с | < 6800 (-20 °C) |
| Щелочное число (TBN), мг KOH/г | 8,5 |
| Температура застывания, °C | -36 |
| Плотность при 15 °C | 0,876 |
| Температура вспышки, °C | 240 |
Valvoline - бренд, который первым создал моторное масло: в 1866 году, то есть 160 лет назад, и с тех пор постоянно его совершенствует. Смазочным материалам Valvoline доверяют миллионы водителей более чем в 140 странах и ведущие производители двигателей. Keeping the world moving since 1866.
| Тип продукта | |
| Тип | Моторное масло |
| Вязкость | |
| 15W-40 | 15W-40 |
| Объем | |
| 20л | 20л |
| ACEA | |
| E11 | E11 |
| E9 | E9 |
| E7 | E7 |
| API | |
| SN | SN |
| CK-4 | CK-4 |
| CJ-4 | CJ-4 |
| CI-4+ | CI-4+ |
| CI-4 | CI-4 |
| CH-4 | CH-4 |
| JASO | |
| DH-2 | DH-2 |
| DH-1 | DH-1 |
| Допуски CATERPILLAR | |
| ECF-3 | ECF-3 |
| EFC-2 | EFC-2 |
| Допуски CUMMINS | |
| CES 20086 | CES 20086 |
| CES 20081 | CES 20081 |
| Допуски DETROIT DIESEL | |
| DFS 93K222 | DFS 93K222 |
| 93K218 | 93K218 |
| Допуски DEUTZ | |
| DQC-III-18 LA | DQC-III-18 LA |
| Допуски DTFR | |
| 15C100 | 15C100 |
| Допуски FORD | |
| WSS-M2C171-F1 | WSS-M2C171-F1 |
| Допуски MACK | |
| EOS-4.5 | EOS-4.5 |
| EO-N PP | EO-N PP |
| Допуски MAN | |
| M 3575 | M 3575 |
| Допуски MTU | |
| Type 2.1 | Type 2.1 |
| Допуски RENAULT | |
| VI RLD-3 | VI RLD-3 |
| Допуски VOLVO | |
| VDS-4.5 | VDS-4.5 |
| VDS-4 | VDS-4 |
| VDS-3 | VDS-3 |
| Типичные характеристики | |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 14,5 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с | 108 |
| Индекс вязкости | 140 |
| Низкотемпературная вязкость, мПа·с | < 6800 (-20 °C) |
| Температура застывания, °C | -36 |
| Плотность при 15 °C | 0,876 |
| Температура вспышки, °C | 240 |
| Щелочное число (TBN), мг KOH/г | 8,5 |