Масла для тяжелых дизелей
Моторные масла для дизельных двигателей грузовой и спецтехники, созданные в сотрудничестве с Cummins. Рассчитаны на высокие нагрузки, длительные интервалы замены и современные системы очистки выхлопа.

Premium Blue - линейка моторных масел Valvoline для дизельных двигателей грузовой и спецтехники, созданная в сотрудничестве с Cummins. Масла рассчитаны на длительные интервалы замены, высокие нагрузки и работу с современными системами очистки выхлопа. Поэтому Premium Blue выбирают автопарки, карьеры, строительные и аграрные предприятия, где двигатель работает часами без перерыва.
Линейка охватывает магистральные тягачи, самосвалы, автобусы, строительную и карьерную технику, а также стационарные дизельные установки. Перечень допусков широкий: Cummins CES 20081, 20086 и 20092, Volvo VDS-3, VDS-4 и VDS-4.5, Mack EO-N и EOS-4.5, MAN M 3575, MTU Type 2 и 2.1, Detroit Diesel 93K218 и 93K222, Caterpillar ECF-2 и ECF-3, Deutz DQC-III-18 LA, Renault VI RLD-3. Конкретный набор зависит от продукта, поэтому проверяйте карточку товара.
Начните с требований производителя двигателя в сервисной документации. Самая распространенная вязкость в линейке - 15W-40, для более легкого холодного пуска и экономии топлива есть 10W-30, 10W-40 и 5W-40. Затем сверьте классы: API CK-4, CJ-4, CI-4 и CI-4+, CH-4, ACEA E7 и E9, JASO DH-1 и DH-2. Масла с классами CK-4, CJ-4 и ACEA E9 ориентированы на двигатели с сажевыми фильтрами и системами нейтрализации. Если марка техники известна, воспользуйтесь сервисом подбор масла по автомобилю.
Premium Blue поставляется преимущественно в форматах для автопарков и СТО: 20 л и 208 л. Точный перечень объемов смотрите в карточке каждого масла. Другие продукты для грузовиков и спецтехники собраны в разделе масла для тяжелой техники, а все дизельные масла - в категории моторные масла для тяжелой техники.
Можно ли заливать Premium Blue в двигатели не Cummins? Да. Линейка имеет допуски Volvo, MAN, Mack, MTU, Detroit Diesel, Caterpillar, Deutz и Renault. Главное, чтобы выбранное масло имело допуск, указанный производителем вашего двигателя.
Чем 15W-40 отличается от 10W-30? Обе вязкости всесезонные. 10W-30 легче прокачивается на холоде и помогает экономить топливо, 15W-40 дает более толстую пленку при высокой температуре. Выбор определяет производитель двигателя.
Подходит ли Premium Blue для двигателей с сажевым фильтром? Для таких двигателей выбирайте масла с классами API CK-4 или CJ-4 либо ACEA E9: они совместимы с современными системами очистки выхлопа.