6519 грн.
Дизельні двигуни вантажівок, автобусів, тягачів, сільськогосподарської і будівельної техніки працюють з великими навантаженнями, тривалими інтервалами заміни та високим вмістом сажі в оливі. Для них потрібні оливи класу heavy duty з посиленими мийно-диспергувальними властивостями і стійкістю до окиснення. У цьому розділі зібрані моторні оливи Valvoline для комерційного транспорту та автопарків.
Для вантажних дизелів ключові класи ACEA E7, E9 та E11 і API CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4, CK-4. Класи E9, CJ-4 і CK-4 стосуються малозольних олив для двигунів із сажовими фільтрами та системами SCR, E7 і CI-4 - класичних двигунів без складної системи очищення вихлопу. Для японської техніки враховуйте JASO DH-1 і DH-2, а також специфікацію GLOBAL DHD-1. Деякі оливи мають і бензиновий клас API SN або SL, що зручно для змішаних парків.
Серед олив цього розділу є продукти з допусками VOLVO VDS-3, VDS-4, VDS-4.5, MACK EO-N та EOS-4.5, CATERPILLAR ECF-1-a, ECF-2, ECF-3, CUMMINS CES 20076, 20077, 20078, 20081, 20086, DETROIT DIESEL 93K218 і DFS 93K222, MAN M 3275, M 3575, M 3775, RENAULT VI RLD-2 і RLD-3, MTU Type 2.1, DEUTZ DQC-III-18 та DQC-III-18 LA, DTFR 15B110 і 15C100. Точний перелік допусків для кожного продукту наведено в картці товару.
Чим 10W-40 відрізняється від 15W-40 для дизеля? 10W-40 легше прокачується при холодному пуску, при робочій температурі обидві оливи мають однаковий клас SAE 40.
Чи можна використовувати ці оливи в позашляховиках і пікапах? Так, якщо клас і допуск оливи відповідають вимогам виробника автомобіля.
Де купити моторну оливу Valvoline для вантажівок? Оберіть продукт за допуском у цьому розділі та оформіть замовлення на сайті.