Трансмиссионные масла API GL-4
Valvoline Heavy Duty Gear Oil Pro 75W-80 LD, 20л
Valvoline Heavy Duty Gear Oil Pro 75W-80 LD, 208л
Valvoline Heavy Duty TDL 75W-90, 20л
Valvoline Heavy Duty TDL 75W-90, 208л
Valvoline Heavy Duty TDL Pro 75W-90, 60л
Valvoline Heavy Duty TDL Pro 75W-90, 208л
Valvoline S.T.O.U. 10W-40, 20л
Valvoline S.T.O.U. 10W-40, 60л
Valvoline S.T.O.U. 10W-40, 208л
Valvoline STOU 10W-30, 20л
Valvoline STOU 10W-30, 208л
Valvoline STOU 15W-40, 20л
Valvoline STOU 15W-40, 208л
Valvoline TDL 75W-90, 20л
Valvoline Unitrac 80W, 20л
Valvoline Unitrac 80W, 60л
Valvoline Unitrac 80W, 208л
Valvoline UTTO, 20л
Популярные подборки
Трансмиссионные масла API GL-4 Valvoline для механических коробок передач
API GL-4 - категория Американского института нефти для трансмиссионных масел, работающих при умеренных давлениях и нагрузках. Такие масла содержат противозадирные (EP) присадки, но в меньшем количестве, чем масла GL-5 для гипоидных мостов. Умеренный пакет присадок безопасен для синхронизаторов из цветных металлов и обеспечивает правильное трение, поэтому синхронизаторы включают передачи четко. Именно поэтому большинство механических коробок легковых авто требуют GL-4, а масло GL-5 там допускается только с разрешения производителя.
Где используется GL-4
Прежде всего в механических коробках передач легковых и легких коммерческих авто, в некоторых раздаточных коробках и в агрегатах, где производитель указывает этот класс. Отдельная группа в подборке - универсальные трансмиссионно-гидравлические масла для тракторов и сельхозтехники, которые одновременно смазывают трансмиссию, мокрые тормоза и гидравлику и тоже отвечают требованиям GL-4.
Масла Valvoline с классом API GL-4
- Для МКПП легковых авто - Gear Oil 75W, Gear Oil 75W-80 и Gear Oil 75W-90.
- Универсальные для всей трансмиссии - TDL 75W-90, Heavy Duty TDL 75W-90 и Heavy Duty TDL Pro 75W-90, которые по спецификации производителя сочетают требования GL-4 и GL-5.
- Для грузовых коробок - Heavy Duty Gear Oil 75W-80 и Heavy Duty Gear Oil Pro 75W-80 LD для механических трансмиссий грузовиков с увеличенными интервалами.
- Для тракторов и сельхозтехники - масла STOU STOU 10W-30, STOU 15W-40, S.T.O.U. 10W-40, смазывающие и двигатель, и трансмиссию; трансмиссионно-гидравлические UTTO и UTTO 20W-30; а также Unitrac 80W.
Как выбрать
В сервисной книжке или инструкции найдите класс API (GL-4 или GL-5), вязкость SAE и допуск производителя коробки (например, ZF, MAN, VW). Не заливайте GL-5 в коробку, где нужен GL-4, без разрешения производителя. Для моторных масел к тому же авто воспользуйтесь сервисом подбор масла по автомобилю.
Фасовка
Масла для легковых коробок продаются в литровых бутылках, этого хватает для большинства МКПП; для техники и мастерских есть канистры 20 л. Больше масел для коробок - в разделе Для МКПП, масла для мостов - в разделе Для мостов и раздаток.
Частые вопросы
Можно ли залить GL-5 вместо GL-4? Только если это разрешено производителем или масло имеет оба класса. Избыток EP-присадок может ухудшить работу синхронизаторов.
Что лучше для МКПП: 75W-80 или 75W-90? Та вязкость, что указана в инструкции. 75W-80 обычно рекомендуют для современных коробок легковых авто.
Подходит ли UTTO для двигателя трактора? Нет, UTTO - для трансмиссии и гидравлики. Для двигателя и трансмиссии одновременно предназначены масла STOU.