348 грн.
Антифриз класса G11 - охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с гибридным пакетом ингибиторов коррозии, содержащим силикаты. Такой тип жидкости десятилетиями использовали в автомобилях европейских, азиатских и отечественных марок, поэтому G11 до сих пор нужен для большого количества авто на дорогах Украины, а также для части коммерческой техники.
Обозначения G11, G12, G12+ и G13 происходят из норм концерна Volkswagen и стали общепринятыми для описания типа охлаждающей жидкости. G11 образует на стенках системы охлаждения тонкий защитный слой, который хорошо защищает алюминиевые радиаторы и блоки старших конструкций. Цвет жидкости не является надежным признаком класса: ориентируйтесь на спецификацию в описании товара и требования производителя авто.
Тип охлаждающей жидкости указан в сервисной книжке или инструкции к авто: ищите обозначение класса (G11, G12 и т. д.) или спецификацию производителя. Если книжки нет, а в системе залита неизвестная жидкость, надежнее всего полностью слить ее, промыть систему и залить новый антифриз. Доливать можно только совместимую жидкость того же типа.
Другие охлаждающие жидкости, в том числе G12, ищите в разделе охлаждающие жидкости Valvoline, а тормозные жидкости и смазки - в разделе техжидкости и смазки.
Можно ли смешивать G11 и G12? Смешивать разные типы не рекомендуется: пакеты присадок могут конфликтовать. При переходе на другой класс систему промывают.
Можно ли разводить концентрат обычной водой? Нет, используйте дистиллированную или деминерализованную воду, чтобы не образовывалась накипь.
Как часто менять антифриз G11? По регламенту производителя авто и по рекомендации на этикетке жидкости.