348 грн.
G13 - обозначение охлаждающей жидкости по стандарту концерна Volkswagen (VW TL 774-J), которое стало ориентиром и для других марок. Это жидкость на основе органических ингибиторов коррозии (технология OAT, без силикатов или с минимальным их содержанием), в которой часть этиленгликоля заменена глицерином. Она долго сохраняет защитные свойства, совместима с алюминиевыми радиаторами и головками блока и защищает от замерзания, перегрева и коррозии.
Цвет не является стандартом: жидкости G13 часто фиолетовые, но производители окрашивают антифризы по-разному. Ориентируйтесь на допуск в сервисной книжке, а не на оттенок. Для других типов жидкостей смотрите раздел Охлаждающие жидкости.
Перечень допусков каждого продукта приведен в карточке товара.
Концентрат разводят дистиллированной или деминерализованной водой в пропорции, рекомендованной на этикетке, в зависимости от нужной защиты от мороза. Это выгодно, если систему промывают или нужно точно настроить концентрацию. Готовая жидкость RTU (Ready To Use) уже разведена и заливается сразу, без ошибок в пропорциях. Обычную водопроводную воду для разведения не используют.
Жидкости продаются в упаковках 1 и 5 л: 1 л удобно для доливки, 5 л - для полной замены в легковом авто. Другие техжидкости ищите в разделе Техжидкости и смазки.
Можно ли смешивать G13 с G12? Смешивание допустимо только тогда, когда производитель авто или жидкости прямо подтверждает совместимость. При сомнении лучше полностью заменить жидкость.
Как часто менять антифриз? По регламенту производителя авто, указанному в сервисной книжке. Внеочередная замена нужна, если жидкость помутнела, изменила цвет или в ней появился осадок.
Что делать, если неизвестно, что залито в систему? Надежнее всего промыть систему и залить жидкость с нужным допуском.