529 грн.
1594 грн.
1852 грн.
566 грн.
434 грн.
PSA B71 2300 - внутренняя норма концерна PSA (Peugeot, Citroen, сейчас Stellantis) для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра со стандартным интервалом замены. Норма рассчитана на классические полнозольные масла, которые по европейской классификации обычно соответствуют классу ACEA A3/B4.
Для двигателей с сажевым фильтром PSA применяет другие, малозольные нормы, например B71 2290 или B71 2297, поэтому B71 2300 не стоит воспринимать как универсальное требование для всех моторов марки.
Допуск B71 2300 встречается в документации к более старым Peugeot и Citroen с бензиновыми двигателями и дизелями HDi без фильтра частиц. Такие авто часто имеют солидный пробег, поэтому для них популярны вязкости 10W-40 с хорошим запасом вязкости при нагреве.
В разделе представлены масла вязкости 10W-40 с допуском PSA B71 2300:
Убедитесь, что у вашего двигателя нет сажевого фильтра и в сервисной книжке указана именно норма B71 2300. Сверьте вязкость SAE с разрешенными для своего климата: 10W-40 хорошо подходит для умеренных зим. Если сомневаетесь, воспользуйтесь сервисом подбор масла по автомобилю или проверьте таблицу допусков в карточке товара.
Для замены в легковом авто хватит канистр 1, 4 или 5 л, точный перечень объемов смотрите в карточке товара. Больше масел для ежедневной эксплуатации - в разделе All-Climate, все вязкости - в разделе Моторные масла.
Можно ли залить B71 2300 в дизель с фильтром FAP? Не стоит: для двигателей с сажевым фильтром PSA требует малозольные масла с другими нормами.
Чем MaxLife отличается от All-Climate? MaxLife ориентирована на двигатели с большим пробегом, All-Climate - сбалансированное масло на каждый день.
Подойдет ли 10W-40 в морозы? В сильный мороз пуск с 10W-40 тяжелее, чем с 5W-40. Выбирайте вязкость по таблице производителя и своему климату.