529 грн.
1594 грн.
1852 грн.
566 грн.
434 грн.
964 грн.
964 грн.
ACEA A3/B4 - один із найвідоміших європейських класів моторних олив. Літера A стосується бензинових двигунів легкових авто, B - дизельних, зокрема з безпосереднім уприскуванням. Це повнозольні оливи (Full SAPS) з високою стабільністю в'язкості та підвищеним значенням HTHS, тобто в'язкості за високої температури і зсуву. Вони добре тримають мастильну плівку в навантажених і форсованих двигунах, на трасі та в спеку.
Клас A3/B4 вимагають багато бензинових і дизельних двигунів без сажового фільтра, зокрема європейські авто 2000-х і 2010-х років, а також азійські й американські моделі, для яких виробник дозволяє цей клас. Для двигунів із DPF/FAP, де в книжці вказано ACEA C, повнозольна олива A3/B4 не підходить: зола з присадок поступово забиває фільтр.
Спершу знайдіть у сервісній книжці в'язкість SAE, клас ACEA або API і допуск автовиробника. Клас A3/B4 часто є основою для допусків на кшталт VW 502 00 / 505 00 чи MB 229.3, тому порівнюйте саме допуск у таблиці картки товару. Якщо книжки немає, скористайтеся сервісом підбір оливи за автомобілем. Інші в'язкості та класи - у розділі Моторні оливи, повна синтетика - у розділі Синтетичні оливи.
Для заміни в легковику зручні каністри 1, 4 і 5 л, 1 л варто мати для доливання між замінами. Для сервісів і автопарків частина позицій має більші об'єми. Повний перелік фасувань дивіться в картці кожного товару.
Чи можна заливати A3/B4 у дизель із сажовим фільтром? Якщо виробник вимагає ACEA C, ні. Потрібна малозольна олива класу C з відповідним допуском.
Чим A3/B4 відрізняється від A5/B5? A5/B5 розрахований на знижену в'язкість HTHS заради економії палива, A3/B4 має вищий HTHS. Вони не взаємозамінні без дозволу виробника.
Яку в'язкість обрати: 5W-40 чи 10W-40? Ту, яку дозволяє виробник для вашого клімату. Менше число перед W означає легший холодний пуск.