782 грн.
ACEA C6 - наймолодший клас малозольних олив для легкових авто, що з'явився в редакції ACEA 2021 року. Як і C5, він передбачає знижену в'язкість HTHS заради економії палива та зменшення викидів CO2, а також знижений вміст сульфатної золи, фосфору й сірки (Low SAPS) для захисту сажових фільтрів і каталізаторів. Додатково C6 посилює вимоги до захисту від низькошвидкісного передчасного займання (LSPI) у бензинових турбодвигунах з безпосереднім уприскуванням і до чистоти поршнів.
Оливи C6 потрібні сучасним бензиновим турбодвигунам малого об'єму, гібридам і дизелям, для яких виробник рекомендує низьков'язку оливу класу 0W-20. Найчастіше це авто останніх модельних років, у сервісній книжці яких вказано ACEA C5 або C6 разом із допуском автовиробника. Заливати таку оливу в старіший двигун, розрахований на в'язкість 5W-30 або 5W-40, без дозволу виробника не варто: низький HTHS підходить не кожному мотору.
Для сучасних двигунів вирішальним є допуск автовиробника, а не лише клас ACEA. Перевірте в сервісній книжці в'язкість SAE, клас ACEA або API і конкретний допуск, потім звірте його з таблицею специфікацій у картці товару. Не впевнені, що саме потрібно вашому авто? Скористайтеся сервісом підбір оливи за автомобілем. Інші низьков'язкі оливи шукайте в розділах Синтетичні оливи і Оливи для гібридів Hybrid.
Для домашньої заміни підходять каністри 1 і 5 л, точні об'єми дивіться в картці. Коробка BIB 20 л (bag-in-box) зручна для СТО: олива подається з пакета без доступу повітря, а порожня тара займає мало місця.
Чи можна замінити C5 на C6? C6 має ті ж в'язкісні рамки, що й C5, але жорсткіші вимоги до захисту від LSPI. Остаточне рішення залежить від допуску у вашій книжці.
Чи підходить олива C6 для дизеля з DPF? Так, вона малозольна, якщо виробник двигуна дозволяє в'язкість 0W-20 і цей клас.
Чи можна залити 0W-20 замість 5W-30? Лише якщо 0W-20 вказана в інструкції для вашого двигуна.