В'язкість SAE 10W-30 - всесезонна: індекс 10W показує, що олива зберігає прокачуваність при помірних морозах, а число 30 описує в'язкість при робочій температурі двигуна. У сучасному вантажному транспорті 10W-30 замінює традиційну 15W-40: тонша олива зменшує внутрішнє тертя і допомагає знизити витрату палива, а легший холодний пуск зменшує знос у перші секунди роботи. У цій добірці зібрано 9 позицій 10W-30 Valvoline для вантажівок, автобусів, будівельної та сільськогосподарської техніки.
Оливи цієї в'язкості застосовують у високонавантажених дизелях магістральних тягачів, автобусів, спецтехніки та стаціонарних установок, якщо виробник двигуна допускає 10W-30. Окремий випадок - сільськогосподарські трактори, де одна олива працює одразу в двигуні, трансмісії, гідравліці та мокрих гальмах. Для легкових авто 10W-30 сьогодні трапляється рідко, тому завжди звіряйте в'язкість з інструкцією.
Спершу знайдіть у сервісній документації двигуна три речі: допустиму в'язкість SAE, клас ACEA (E7, E8, E11 тощо) або API (CK-4, CI-4) і допуск виробника (Cummins, Volvo, Mack, MAN, Mercedes-Benz, Caterpillar). Потім звірте їх з таблицею допусків у картці товару. Для легкового авто чи позашляховика зручно почати з сервісу підбір оливи за автомобілем. Для трактора важливо, щоб STOU-олива мала допуск саме для трансмісії та гальм вашої моделі.
Оливи для вантажного транспорту йдуть переважно у великій тарі: каністри 20 л для невеликих парків і бочки 208 л для СТО та підприємств. Доступні об'єми дивіться в картці кожного товару. Більше продуктів для вантажівок і спецтехніки - у розділах Для важкої техніки та Моторні оливи для важкої техніки.
Чи можна замінити 15W-40 на 10W-30? Лише якщо обидві в'язкості дозволені виробником двигуна. Перехід на 10W-30 часто дає економію палива, але рішення визначає документація двигуна.
Чи підходить 10W-30 для легкового авто? Тільки якщо її вказано в інструкції. Більшість сучасних легкових двигунів потребують 0W-20, 5W-30 чи 5W-40 зі своїми допусками.
Чим STOU відрізняється від звичайної моторної оливи? STOU розроблена як універсальна олива для трактора: вона змащує не лише двигун, а й трансмісію, гідравліку та мокрі гальма, якщо це дозволено виробником техніки.