529 грн.
1594 грн.
1852 грн.
566 грн.
434 грн.
PSA B71 2300 - внутрішня норма концерну PSA (Peugeot, Citroen, нині Stellantis) для бензинових і дизельних двигунів без сажового фільтра зі стандартним інтервалом заміни. Норма розрахована на класичні повнозольні оливи, які за європейською класифікацією зазвичай відповідають класу ACEA A3/B4.
Для двигунів із сажовим фільтром PSA застосовує інші, малозольні норми, наприклад B71 2290 або B71 2297, тому B71 2300 не варто сприймати як універсальну вимогу для всіх моторів марки.
Допуск B71 2300 зустрічається в документації до старших Peugeot і Citroen з бензиновими двигунами та дизелями HDi без фільтра частинок. Такі авто часто мають чималий пробіг, тому для них популярні в'язкості 10W-40 з добрим запасом в'язкості при нагріванні.
У розділі представлені оливи в'язкості 10W-40 з допуском PSA B71 2300:
Переконайтеся, що у вашого двигуна немає сажового фільтра і в сервісній книжці вказана саме норма B71 2300. Звірте в'язкість SAE з дозволеними для свого клімату: 10W-40 добре підходить для помірних зим. Якщо сумніваєтеся, скористайтеся сервісом підбір оливи за автомобілем або перевірте таблицю допусків у картці товару.
Для заміни в легковику вистачить каністр 1, 4 або 5 л, точний перелік об'ємів дивіться в картці товару. Більше олив для щоденної експлуатації - у розділі All-Climate, усі в'язкості - у розділі Моторні оливи.
Чи можна залити B71 2300 у дизель з фільтром FAP? Не варто: для двигунів із сажовим фільтром PSA вимагає малозольні оливи з іншими нормами.
Чим MaxLife відрізняється від All-Climate? MaxLife орієнтована на двигуни з великим пробігом, All-Climate - збалансована олива на кожен день.
Чи підійде 10W-40 у морози? У сильний мороз пуск з 10W-40 важчий, ніж з 5W-40. Обирайте в'язкість за таблицею виробника і своїм кліматом.