ACEA C3 - європейський клас моторних олив зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки (так звані Mid SAPS). Такі оливи потрібні двигунам із сажовим фільтром DPF, бензиновим фільтром частинок GPF і каталітичними нейтралізаторами: менше золи означає, що фільтр повільніше забивається, а каталізатор довше зберігає ефективність. При цьому клас C3 розрахований на двигуни з високим навантаженням і зберігає високу в'язкість за високої температури (HTHS не нижче 3,5 мПа·с).
Клас C3 - основа заводських вимог багатьох європейських автомобілів: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, частини моделей Renault, Hyundai і Kia. Саме до класу C3 зазвичай додаються допуски на кшталт BMW Longlife-04, MB 229.51/229.52, VW 504 00/507 00. Тому, обираючи оливу, звіряйте не лише клас ACEA, а й конкретний допуск у сервісній книжці.
Спершу в'язкість: 5W-30 - найпоширеніший варіант, 5W-40 і 0W-30 - якщо їх дозволяє виробник. Потім допуск: саме він визначає сумісність із системою подовжених інтервалів і з фільтром частинок. Якщо сумніваєтеся, скористайтеся сервісом підбір оливи за автомобілем. Для легкового авто обирайте каністри 1, 4 або 5 л, для сервісів і автопарків - BIB 20 л та бочки 208 л. Інші продукти шукайте в розділах синтетичні моторні оливи, All-Climate і Hybrid.
Чи можна заливати C3 в авто без DPF? Так, якщо оливу з такою в'язкістю і допуском дозволяє виробник. Малозольність не шкодить двигуну без фільтра.
Чим C3 відрізняється від C2? Обидва класи малозольні, але C2 допускає нижчу в'язкість HTHS і орієнтований на енергозбереження. Замінювати один іншим можна лише за дозволом виробника.
Як купити оливу ACEA C3 Valvoline? Оберіть лінійку в цій добірці, перевірте перелік допусків у картці товару і оформіть замовлення в офіційному магазині Valvoline.